CW6180臥式車床質量哪家好 CW6280加長車床含稅出廠價格
時間:2015-05-29 09:01 來源:www.kayoka.net 作者:鏜床
質量：CW6180臥式車床質量哪家好 CW6280加長車床含稅出廠價格，鑄件執(zhí)行GB9439-88標準，采用回火處理，導軌硬度達到HRC52，高頻淬火處理，齒輪采用淬火鋼材質。
售后：按照國家標準三包，包修包換包退。
550導軌參數：
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規(guī)格型號 |
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CW6280車床 40車床 |
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床身上最大回轉直徑 |
mm |
800 |
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刀架上最大回轉直徑 |
mm |
520 |
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最大工件長度 |
mm |
750,1500,2000,3000-15000 |
|
馬鞍槽內回轉直徑/有效寬度 |
mm |
970/300 |
|
主軸通孔直徑和軸頭型式 |
mm |
φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） |
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主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 |
mm |
φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5號 |
|
主軸轉速級數和范圍 |
r/min |
18種6-800(B系列）
18種8.5-800(C系列） |
|
縱進給量級數和范圍 |
mm/r |
64種0.06-24.3 |
|
范圍1：1 |
mm/r |
0.1-1.52 |
|
范圍16：1 |
mm/r |
1.6-24.3 |
|
用交換齒輪微量進給范圍 |
mm/r |
0.05-0.76 |
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橫向進給量與縱進給量的比率 |
|
1/2 |
|
床鞍快移速度 |
mm/min |
4000 |
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機床絲杠螺距 |
mm |
12(公制）1/2"（英制） |
|
公制螺紋種數、范圍 |
mm |
50種 1-240 （另有14種非標螺紋） |
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英制螺紋種數、范圍 |
|
26種 14-1 t.p.i |
|
模數螺紋種數、范圍 |
mm |
53種 0.5-120 |
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徑節(jié)螺紋種數、范圍 |
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24種 28-1 DP |
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下刀架最大橫向行程 |
mm |
450 |
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上刀架最大行程 |
mm |
200 |
|
尾座套筒行程 |
mm |
250 |
|
尾座套筒錐度 |
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莫氏5號 |
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床身導軌寬度及淬火硬度 |
mm |
550RC52 |
|
主電機功率 |
kW |
11 |
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快速電機功率 |
kW |
1.1 |
|
冷卻泵電機功率 |
w |
90 |
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機床寬度×高度/包裝寬度×高度 |
mm |
1380×1450×1720×1710
1380×1770/ 1440×1835/1800×2340 |
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機床長度/包裝箱長度 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
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1500 |
mm |
3700/ |
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2000 |
mm |
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3000 |
mm |
5250/ |
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4000 |
mm |
6120/ |
|
5000 |
mm |
7200/ |
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機床凈重 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
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1500 |
mm |
4300/ |
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2000 |
mm |
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3000 |
mm |
5300/ |
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4000 |
mm |
6400/ |
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5000 |
mm |
7400/ |
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床身寬度 |
mm |
550 |
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最大承重 |
kg |
2000 |
600導軌參數：
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規(guī)格型號 |
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CW6280車床 CW6180車床 |
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床身上最大回轉直徑 |
mm |
800 |
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刀架上最大回轉直徑 |
mm |
480 |
|
最大工件長度 |
mm |
1500,3000,4000,5000-15000 |
|
馬鞍槽內回轉直徑/有效寬度 |
mm |
1100/310 |
|
主軸通孔直徑和軸頭型式 |
mm |
φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） |
|
主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 |
mm |
φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5號 |
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主軸轉速級數和范圍 |
r/min |
18種5.4-720 |
|
縱進給量級數和范圍 |
mm/r |
64種0.06-24.3 |
|
范圍1：1 |
mm/r |
0.1-1.52 |
|
范圍16：1 |
mm/r |
1.6-24.3 |
|
用交換齒輪微量進給范圍 |
mm/r |
0.06-0.912 |
|
橫向進給量與縱進給量的比率 |
|
1/2 |
|
床鞍快移速度 |
mm/min |
4000 |
|
機床絲杠螺距 |
mm |
12(公制）1/2"（英制） |
|
公制螺紋種數、范圍 |
mm |
50種 1-240 （另有14種非標螺紋） |
|
英制螺紋種數、范圍 |
|
26種 14-1 t.p.i |
|
模數螺紋種數、范圍 |
mm |
53種 0.5-120 |
|
徑節(jié)螺紋種數、范圍 |
|
24種 28-1 DP |
|
下刀架最大橫向行程 |
mm |
500 |
|
上刀架最大行程 |
mm |
200 |
|
尾座套筒行程 |
mm |
250 |
|
尾座套筒錐度 |
|
莫氏5號 |
|
床身導軌寬度及淬火硬度 |
mm |
600RC52 |
|
主電機功率 |
kW |
11或15 |
|
快速電機功率 |
kW |
1.1 |
|
冷卻泵電機功率 |
w |
90 |
|
機床寬度×高度/包裝寬度×高度 |
mm |
1550×1630/1820×1800
1550×1790/ 1560×1900/1800×2520 |
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機床長度/包裝箱長度 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
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1500 |
mm |
3700/4150 |
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2000 |
mm |
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3000 |
mm |
5250/5650 |
|
4000 |
mm |
6250/6650 |
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5000 |
mm |
7250/8050 |
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機床凈重 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
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1500 |
mm |
4900/6000 |
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2000 |
mm |
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3000 |
mm |
5500/6900 |
|
4000 |
mm |
6100/8000 |
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5000 |
mm |
6900/9000 |
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床身寬度 |
mm |
600 |
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最大承重 |
kg |
2000 |
CW6180臥式車床質量哪家好 CW6280加長車床含稅出廠價格，采用開放體系結構的控制系統(tǒng)，無論對控制系統(tǒng)開發(fā)商、機床廠還是最終用戶均有益處。對控制系統(tǒng)開發(fā)商，可在共同的標準平臺上建立廣泛的合作，實現廠家的協(xié)作式開發(fā)，這將大大縮短系統(tǒng)的開發(fā)周期，減少投資，增強產品競爭力。對于機床生產廠，不僅可以根據需要配置最合適的控制系統(tǒng)，而且可將自己獨特的軟件集成到系統(tǒng)控制器中，形成自己的產品特色。最終用戶可以說是開放式控制系統(tǒng)的最大受益者，他們可以最大限度地按照自己的需要選擇產品，配備合適的功能部件，實現系統(tǒng)的集成和擴展。同時，體系結構開放也使鏜床、重型車床等機床的系統(tǒng)的操作、維護更為方便。此外，控制系統(tǒng)結構的開放性也為數控技術成果創(chuàng)造了條件，有利于數控產品自身的更新?lián)Q代、提高性能、增強競爭力。這也正是開放式CNC系統(tǒng)之所以被發(fā)達國家視為重要的戰(zhàn)略技術.紛紛投人研究的重要原因。
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