20車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝
時(shí)間:2017-08-31 13:44 來(lái)源:www.kayoka.net 作者:車床
20車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝數(shù)控機(jī)床一般首先面向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)，然后再經(jīng)由因特網(wǎng)通向企業(yè)外部，這就是所謂Internet/Intranet技術(shù)。數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP、MTS聯(lián)結(jié)，向信息集成方向發(fā)展；世界上正在進(jìn)行研究的智能化切削加工系統(tǒng)很多。補(bǔ)償控制則依賴參數(shù)的配合，20車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝一旦補(bǔ)償條件遭到破壞，消除靜差的效果就改變了。從抗擾性能上看，反饋控制對(duì)一切被包圍在反饋環(huán)內(nèi)的擾動(dòng)都有抑制作用；而補(bǔ)償控制只能針對(duì)某一種擾動(dòng)，除此以外的擾動(dòng)都無(wú)抑制能力，所以電流正反饋只能補(bǔ)償負(fù)載擾動(dòng)。車床、臥式車床、龍門銑床、Z3050搖臂鉆、20車床等機(jī)床在實(shí)際系統(tǒng)中，電流正反饋補(bǔ)償控制很少單獨(dú)使用，只是在某些負(fù)反饋(如電壓、轉(zhuǎn)速)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加以應(yīng)用，作為一種減少靜差的補(bǔ)償手段。總之，20車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝電流正反饋可用來(lái)補(bǔ)償一部分靜差，以提高系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能。但是不能指望通過(guò)電流正反饋來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)靜差，因?yàn)檫@時(shí)系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到臨界穩(wěn)定的邊緣。可根據(jù)客戶要求定做：
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CA6140A |
CA6240A |
CA6150A |
CA6250A |
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20車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝床身回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
400 |
400 |
500 |
500 |
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刀架上回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
210 |
210 |
300 |
300 |
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馬鞍內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑×有效長(zhǎng)度 |
mm |
- |
630×210 |
- |
720×210 |
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最大工件長(zhǎng)度/最大車削長(zhǎng)度 |
mm |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900 |
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主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 |
mm |
205 |
205 |
250 |
250 |
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主軸孔徑/主軸孔前端錐度 |
mm |
φ52
/莫氏圓錐6號(hào) |
φ52
/莫氏圓錐6號(hào) |
φ52
/莫氏圓錐6號(hào) |
φ52
/莫氏圓錐6號(hào) |
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主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) 正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn) |
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24/12 |
24/12 |
24/12 |
24/12 |
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主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
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正轉(zhuǎn) |
r/min |
50Hz:11-1600
60Hz:12-1680 |
50Hz:11-1600
60Hz:12-1680 |
50Hz:11-1600
60Hz:12-1680 |
50Hz:11-1600
60Hz:12-1680 |
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反轉(zhuǎn) |
r/min |
50Hz:14-1580
60Hz:16.8-1896 |
50Hz:14-1580
60Hz:16.8-1896 |
50Hz:14-1580
60Hz:16.8-1896 |
50Hz:14-1580
60Hz:16.8-1896 |
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縱向進(jìn)給量范圍（64種） |
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標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)給 |
mm/r |
0.08-1.59 |
0.08-1.59 |
0.08-1.59 |
0.08-1.59 |
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小進(jìn)給 |
mm/r |
0.028-0.054 |
0.028-0.054 |
0.028-0.054 |
0.028-0.054 |
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加大進(jìn)給 |
mm/r |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.1620車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝 |
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橫向進(jìn)給量范圍（64種） |
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標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)給 |
mm/r |
0.04-0.79 |
0.04-0.79 |
0.04-0.79 |
0.04-0.79 |
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小進(jìn)給 |
mm/r |
0.014-0.027 |
0.014-0.027 |
0.014-0.027 |
0.014-0.027 |
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加大進(jìn)給 |
mm/r |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
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刀架縱/橫向的快移速度 |
m/min |
縱向4
橫向2 |
縱向4
橫向2 |
縱向4
橫向2 |
縱向4
橫向2 |
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加工螺紋范圍 |
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公制螺紋44種 |
mm |
1-192 |
1-192 |
1-192 |
1-192 |
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模數(shù)螺紋39種 |
mm |
0.25-48 |
0.25-48 |
0.25-48 |
0.25-48 |
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英制螺紋21種 |
牙/寸 |
2-24 |
2-24 |
2-24 |
2-24 |
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徑節(jié)螺紋37種 |
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1-96 |
1-96 |
1-96 |
1-96 |
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上/下刀架最大行程 |
mm |
140/320 |
140/320 |
140/320 |
140/420 |
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刀架轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)角度 |
° |
±90 |
±90 |
±90 |
±90 |
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主軸中心線至刀具支承面距離 |
mm |
26 |
26 |
26 |
26 |
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刀桿截面尺寸 |
mm |
25×25 |
25×25 |
25×25 |
25×25 |
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20車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝尾座主軸直徑×行程及主軸孔錐度 |
mm |
75×150
莫氏圓錐5號(hào) |
75×150
莫氏圓錐5號(hào) |
75×150
莫氏圓錐5號(hào) |
75×150
莫氏圓錐5號(hào) |
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絲杠螺距 |
mm |
12 |
12 |
12 |
12 |
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主電機(jī)功率 |
kW |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
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臥式車床凈重(約) |
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750mm |
kg |
1990 |
1990 |
2060 |
2060 |
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1000mm |
kg |
2070 |
2070 |
2140 |
2140 |
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1500mm |
kg |
2220 |
2220 |
2290 |
2290 |
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2000mm |
kg |
2570 |
2570 |
2640 |
2640 |
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車床輪廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
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20車床選型及報(bào)價(jià),20車床實(shí)力商家,包安裝750mm |
mm |
2418×1000
×1267 |
2418×1000
×1267 |
2418×1037
×1312 |
2418×1037
×1312 |
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1000mm |
mm |
2668×1000
×1267 |
2668×1000
×1267 |
2668×1037
×1312 |
2668×1037
×1312 |
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1500mm |
mm |
3168×1000
×1267 |
3168×1000
×1267 |
3168×1037
×1312 |
3168×1037
×1312 |
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2000mm |
mm |
3668×1000
×1267 |
3668×1000
×1267 |
3668×1037
×1312 |
3668×1037
×1312 |
質(zhì)量：鑄件執(zhí)行GB9439-88標(biāo)準(zhǔn)，采用回火處理，導(dǎo)軌硬度達(dá)到HRC52，高頻淬火處理，齒輪采用淬火鋼材質(zhì)。售后：按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)三包，包修包換包退。來(lái)源：www.chechuang888.cn
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