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      臥式50車床廠家現貨直銷 與機床的分段無級變速

      時間:2017-11-04 09:32 來源:www.kayoka.net 作者:臥式車床生產廠家

      分段無級變速:50車床在實際生產中,并不需要在整個變速范圍內均為恒功率。一般要求在中、髙速段為恒功率傳動,在低速段為恒轉矩傳動。為了確保50車床主軸低速時有較大的轉矩和主軸的變速范圍盡可能大,有的50臥式車床在交流或直流電動機無級變速的基礎上配以齒輪變速,使之成為分段無級變速。
      帶有變速齒輪的主傳動:這是50車床、CAK61100數控車床等機床較常采用的配置方式,通過少數幾對齒輪傳動,擴大變速范圍。由于電動機在額定轉速以上的恒功率調速范圍為2-5,當需擴大這個調速范圍時常用變速齒輪的辦法來擴大調速范圍,滑移齒輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由50車床液壓缸帶動齒輪來實現。
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      通過帶傳動的主傳動:這種傳動主要用在轉速較髙、變速范圍不大的機床。50車床電動機本身的調整就能夠滿足要求,不用齒輪變速,可以避免由齒輪傳動時所引起的振動和噪聲。它適用于50車床髙速低轉矩特性的主軸。常用的是同步齒形帶。
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