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      時(shí)間:2018-09-11 08:43 來(lái)源:www.kayoka.net 作者:普通臥式車床價(jià)格

      當(dāng)50臥式車床工件長(zhǎng)度跟直徑之比大于25倍(L/d>25)時(shí),由于50臥式車床工件本身的剛性變差,在車削時(shí),50臥式車床工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用,會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng),嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度,同時(shí),50臥式車床在切削過(guò)程中,50臥式車床工件受熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生彎曲變形,車削很難進(jìn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使工件在頂尖間卡住。此時(shí)需要用中心架或跟刀架來(lái)支承工件。1)50臥式車床用中心架支承車細(xì)長(zhǎng)軸,一般在車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),50普通車床用中心架來(lái)增加工件的剛性,當(dāng)50臥式車床工件可以進(jìn)行分段切削時(shí),中心架支承在工件中間。
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      在50臥式車床工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,其50臥式車床表面粗糙及圓柱誤差要小,并在支承爪與工件接觸處經(jīng)常加潤(rùn)滑油。50臥式車床為提高工件精度,50臥式車床多少錢(qián)與車削前應(yīng)將工件軸線調(diào)整到與機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)中心同軸有關(guān)。當(dāng)50臥式車床車削支承中心架的溝槽比較困難或一些中段不需加工的細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),可用過(guò)渡套筒,使支承爪與過(guò)渡套筒的外表面接觸,50臥式車床過(guò)渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘,用這些螺釘夾住毛坯表面,50臥式車床并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合。

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