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CW61125車床電路斷電與CW61125車床價(jià)格

時(shí)間:2019-04-20 10:00 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

CW61125車床繼電器RA3閉合，RA3常閉觸點(diǎn)斷開。CW61125車床接觸器KM3閉合，CW61125車床KM4由互鎖電路斷開（即使RA4誤動(dòng)作也不會(huì)閉合），CW61125車床主軸電機(jī)正轉(zhuǎn)。繼電器RA4閉合，RA4常閉觸點(diǎn)斷開。接觸器KM4閉合，KM3由互鎖電路斷開（即使RA4誤動(dòng)作也不會(huì)閉合），CW61125車床主軸電機(jī)反轉(zhuǎn)。CW61125車床正如上面所指出的那樣，在該正反轉(zhuǎn)控制電路中，兩個(gè)接觸器的常閉觸頭KM3和KM4互鎖。所以在進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的換向操作時(shí)，CW61125普通車床必須先按下停止按鈕才能反向啟動(dòng)。停止過程。按下急停按鈕SB1，則繼電器RA2斷電，RA2的輔助觸點(diǎn)斷開，從而使得與之串聯(lián)在一起的繼電器RA1斷電，RA1的輔助觸點(diǎn)斷開。與RA1的觸點(diǎn)串聯(lián)的接觸器KM2線圈斷電CW61125車床，同時(shí)接觸器KM1的觸頭也斷開。CW61125車床KM2線圈斷電使步進(jìn)電機(jī)斷電。KM2的觸頭也會(huì)隨KM2線圈的斷電而斷開，則主軸控制電路斷電。KM1觸頭的斷開也會(huì)使控制電路斷電。CW61125車床電路斷電與CW61125車床價(jià)格。另外，CW61125車床若是行程開關(guān)接通，CW61125車床也會(huì)使繼電器RA2斷電，同理，CW61125車床整個(gè)控制電路也將會(huì)斷電。補(bǔ)充：CW61125車床若為按下
急停，X30有效，單片機(jī)控制電路無法正常啟動(dòng)；若為行程開關(guān)接通（206為高電平），X30無效，CW61125車床單片機(jī)控制電路可以正常啟動(dòng)，CW61125車床認(rèn)知超程錯(cuò)誤。

國際電工委員會(huì)（IEC）于1994年5月公布了可編程序控制器語言標(biāo)準(zhǔn)(IEC61131-3),詳細(xì)地說明了句法、語義和下述5種編程語言：順序功能圖；CW61125車床梯形圖；功能塊圖；CW61125車床指令表；結(jié)構(gòu)文本。該標(biāo)準(zhǔn)中有兩種圖形語言——梯形圖（LD）和功能（FBD），還有兩種文字語言——指令表（IL）和結(jié)構(gòu)文本（ST），順序功能圖（SFC）是一種結(jié)構(gòu)塊控制程序流程圖。其中，CW61125車床梯形圖是使用的最多的圖形編程語言，有PLC第一編程語言之稱。梯形圖采用類似于繼電器觸點(diǎn)、線圈的圖形符號，容易理解和掌握。CW61125車床梯形圖常被稱為程序，梯形圖的設(shè)計(jì)稱為編程。CW61125車床梯形圖也很適合于開關(guān)量邏輯控制。CW61125車床本文也采用梯形圖進(jìn)行程序的編制。

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