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CW6163臥式車床的制造水平決定630車床廠家市場價位

時間:2019-11-26 08:37 來源:http://www.kayoka.net 作者:普通車床

從上世紀70年代起，大量從德國引進技術，消化后大量仿造，經過努力，在90年代起，就超越了德國，成為世界第一大數控機床生產國，直到現在還是。他們在CW6163臥式車床的機床制造水平上，有一些也走在了世界前面，如在機床復合（一機多種功能）化方面，是世界第一。6163車床數控機床的核心就在數控系統方面，目前在系統方面也排世界第一，主要是它的發拿科公司。車床6163第一代的系統用步進電機，我們現在也能造，第二代用交流伺服電機。現在的數控系統的核心就是交流伺服電機和系統內的邏輯控制軟件，CW6163通用臥式車床的交流伺服電機我們國家目前還沒有誰能制造，這是一個光學、機械、電子的綜合體。邏輯控制軟件就是控制機床的各軸運動，而這些軸是用伺服電機驅動的，一般的系統能同時控制3軸，高級系統能控制五軸，能控5軸的，五軸以上也沒問題。我們國家也由有5軸系統，但 “做秀”的成份多，還沒實用化。我們的630車床工廠用的五軸和五軸以上機床，100％進口。機床是一個國家制造業水平高低的象征，其核心就是數控系統。我們目前不要說系統，就是國內造的質量稍微好一點的數控機床，30車床所用的高精度滾珠絲杠，軸承都是進口的，主要是買的，我們自產的滾珠絲杠、軸承在精度、壽命方面都有問題。

目前國內的各大機床廠，數控系統100％外購，各車床廠家一般都買發那科、三菱的系統，占80％以上，也有德國西門子的系統，但比較少。德國西門子系統為什么用的少呢？早期，德國系統不太能適合我們的電網，我們的電網穩定性不夠，西門子系統的電子伺服模塊容易燒壞。就不同了，他們的30車床系統就燒不壞。近來西門子系統改進了不少，臥式車床630價格方面還是略高。德國人很不重視中國，所以他們的系統漢語化最近才有，老早就有漢語化版的。就國產高級數控機床而言，其利潤的主體是被外國人拿走了，中國只是掙了一個辛苦錢。美國為什么沒有能成為數控機床制造大國呢？這個和他們當時制定車床產業政策的人有關，再加上當時美國的勞動力貴，買比制造劃算。機床屬于投資大，見效慢，回報率底的產業，而且需要技術積累。不太附和美國情況。但后來美國發現，機床屬于戰略物資，沒有它，飛機、大炮、坦克、軍艦的制造都有問題，所以他們重新制定政策，扶植了一些車床機床廠，規定了一些單位只能買國產設備，就是貴也得買，這就為美國保留了一些數控機床行業。美國機床在世界上沒有什么競爭力。歐洲的機床，除德國外，瑞士的也很好，要說超高精密30車床機床，瑞士的相當好，但價格也是天價。一般用戶用不起。意大利、英國、法國屬于二流，中國很少買他們的機床。西班牙為了讓中國進口他們的機床，不惜貸款給中國，但買的人也很少——借錢總是要還的。

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