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CW6163臥式車床多少錢與CW630通用臥式車床廠家測量系統有關

時間:2019-12-20 09:11 來源:http://www.kayoka.net 作者:普通車床

CW6163臥式車床廠家的測量直線運動軸的反向偏差時，測量工具通常采有千分表或百分表，若條件允許，6163通用臥式車床可使用雙頻激光干涉儀進行測量。當采用千分表或百分表進行測量時，需要注意的是表座和表桿不要伸出過高過長，因為測量時由于懸臂較長，CW630臥式車床表座易受力移動，造成計數不準，補償值也就不真實了。若采用編程法實現測量，則能使測量過程變得更便捷更精確。例如，30車床在三坐標立式機床上測量X軸的反向偏差，可先將表壓住主軸的圓柱表面，然后運行如下程序進行測量： N10 G91 G01 X50 F1000；CW6163臥式車床的工作臺右移 N20 X-50；工作臺左移，消除傳動間隙 N30 G04 X5；暫停以便觀察 N40 Z50；Z軸抬高讓開 N50 X-50：工作臺左移 N60 X50：工作臺右移復位 N70 Z-50：Z軸復位 N80 G04 X5：暫停以便觀察 N90 M99；需要注意的是，30車床在工作臺不同的運行速度下所測出的結果會有所不同。一般情況下，30臥式車床低速的測出值要比高速的大，特別是在機床軸負荷和運動阻力較大時。低速運動時工作臺運動速度較低，不易發生過沖超程(相對“反向間隙”)，因此測出值較大；在高速時，臥式車床6163由于工作臺速度較高，容易發生過沖超程，測得值偏小。回轉運動軸反向偏差量的測量方法與直線軸相同，只是用于檢測的儀器不同而已。

CW630臥式車床反向偏差的補償國產數控機床，定位精度有不少>0.02mm，但沒有補償功能。對這類機床，在某些場合下，可用編程法實現單向定位，30車床清除反向間隙，在機械部分不變的情況下，只要低速單向定位到達插補起始點，然后再開始插補加工。插補進給中遇反向時，CW6163通用臥式車床給反向間隙值再正式插補，即可提高插補加工的精度，基本上可以保證零件的公差要求。對于其他類別的數控機床，通常數控裝置內存中設有若干個地址,專供存儲各軸的反向間隙值。當機床的某個軸被指令改變運動方向時，數控裝置會自動讀取該軸的反向間值，對坐標位移指令值進行補償、修正，30車床使機床準確地定位在指令位置上，消除或減小反向偏差對機床精度的不利影響。一般數控系統只有單一的反向間隙補償值可供使用，為了兼顧高、低速的運動精度，除了要在機械上做得更好以外，只能將在快速運動時測得的反向偏差值作為補償值輸入，因此難以做到平衡、兼顧快速定位精度和切削時的插補精度。對于FANUC0i、FANUC18i等數控系統，有用于快速運動(G00)和低速切削進給運動(G01)的兩種反向間隙補償可供選用。CW6163臥式車床廠家根據進給方式的不同，數控系統自動選擇使用不同的補償值，完成較高精度的加工。將G01切削進給運動測得的反向間隙值A輸入參數NO11851(G01的測試速度可根據常用的切削進給速度及機床特性來決定)，將G00測得的反向間隙值B輸入參數NO11852。需要注意的是，30臥式車床若要數控系統執行分別指定的反向間隙補償，應將參數號碼1800的第四位(RBK)設定為1；若RBK設定為0，則不執行分別指定的反向間隙補償。G02、G03、JOG與G01使用相同的補償值。

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