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CA6150車床市場價格受車床6150.C軸應用和系統控制參數的影響

時間:2020-03-15 08:13 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

CA6150車床市場價格受車床6150.C軸應用和系統控制參數的影響，CA6150車床的C軸控制就是位置控制。對于花鍵銑床來說，C軸是用來分度的；對于絲桿6150車床來說，C軸是連續低速旋轉，帶動Z軸作聯動，這兩種機床都是將直線軸作為旋轉軸用，所以用伺服電機來驅動就可以了，使用上與通常的伺服進給軸一樣。CA6150車床的伺服主軸只起到帶動材料旋轉的作用，對于CA6150車床車削中心來說C軸是在伺服主軸（串行主軸）上組合專用的檢測器來控制的，所以C軸是由伺服主軸電機來驅動的同時提高CA6150車床市場價格。CA6150普通車床主軸旋轉和C軸的切換，隨來自PMC的信號和M代碼而定。此時CA6150車床C軸控制的手動以及自動運行，與通常的伺服進給軸也相同。帶有C軸的CA6150車床加工精度要求都比較高，因此需要全閉環控制。對于花鍵銑床和絲桿車床6150來說，選用角度編碼器作為檢測裝置就可以實現。角度編碼器通常是指精度高于±5”和線數高于10000的編碼器。CA6150普通車床車削中心的C軸所采用的專用檢測器是模塊式磁柵編碼器，它的內徑大，讀數頭尺寸小且結構緊湊，能夠支持高轉速且具有足夠剛性。根據CA6150車床加工精度的要求來選擇C軸檢測裝置的線數，由于受機械主軸以及安裝尺寸大小的局限性，CA6150車床檢測裝置的線數一般都不能達到精度要求，需要它自身的細分數和數控系統的倍頻數才能完成。

CA6150車床 C軸的應用，以及三菱數控系統M70VA控制C軸相關參數的設置。此臺車削中心由三菱數控系統M70VA控制，CA6150車床的伺服主軸和動力頭伺服主軸，NC控制4軸，即X軸、Z軸、Y軸、C軸，CA6150車床C軸的檢測器是選用海德漢的ERM 200系列的模塊式磁柵編碼器，根據CA6150車床加工精度的要求以及主軸徑的大小，選用ERM 280模塊式磁柵編碼器，此編碼器輸出信號為正弦電壓信號～1 VPP，支持高倍頻細分。

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