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      CA6150車床市場價格與6150普通車床液壓元件的選擇有關

      時間:2020-03-17 08:34 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

          CA6150車床市場價格與6150普通車床液壓元件的選擇有關,CA6150車床進行方案設計和擬定6150車床液壓系統原理圖方案設計包括供油方式、調速回路、速度轉接控制方式、系統安全可靠性(平衡、鎖緊)及節約能量等性能的方案比較,根據工況分析選擇出合理的基本回路,并將這些回路組合成液壓系統,初步擬定液壓系統原理圖。CA6150普通車床選擇液壓基本回路,最主要的就是確定調速回路。車床6150應考慮回路的調速范圍、低速穩定性、效率等問題,同時盡量做到結構簡單、成本低同時提高CA6150車床市場價格。確定CA6150車床液壓泵的規格和電動機的功率液壓缸在整個工作循環中的最大工作壓力為2.15Mpa,根據書上取進油路上壓力損失為0.2Mpa,CA6150普通車床壓力繼電器調整壓力高出系統最大工作壓力值0.4Mpa,6150車床泵的最大工作壓力為P1=2.15+0.2+0.4=2.75Mpa泵應該向液壓缸提供最大流量為18.4 L.min-1,,CA6150車床回路中的泄露按照液壓缸輸入量的10%估計,則泵的總流量為1.1*18.4=20.24 L.min-1,。CA6150車床由于溢流閥的最小穩定溢流量為3 L.min-1,,而快退時輸入液壓缸的流量為18.4,所以流量泵的流量規格最小為21.4 L.min-1,。若取泵的總效率為0.75,CA6150車床驅動液壓泵的的功率為:P=pq/η=0.63*18.4/(60*0.75)=0.26KW.根據CA6150車床的閥類及輔助原件在油路中的最大工作壓力和通過該元件的最大實際流量,即可合適的液壓元件。
      CA6150車床
          CA6150車床的換向回路,快退運動回路及換接方式系統中使用節流調速回路后,不管使用什么油源形式液壓缸兩腔,都必須有單獨的油路直接通向液壓缸兩腔以實現快速運動。在本系統中,CA6150車床的單桿液壓缸要做差動連接,所以他的換向回路,快速運動回路以及換接方式應該采用以下所示的形式。

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