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      時(shí)間:2020-04-22 08:28 來(lái)源:http://www.kayoka.net 作者:車(chē)床

      CA6140臥式車(chē)床該數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的圓形導(dǎo)軌采用大型球軸承,使回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)靈活,徑向由雙列向心短圓柱滾子軸承及圓錐滾柱軸承保證回轉(zhuǎn)精度,CA6140臥式車(chē)床調(diào)整軸承的預(yù)緊力,可以消除回轉(zhuǎn)軸的徑向間隙。CA6140臥式車(chē)床多少錢(qián),調(diào)整軸承 的調(diào)整套的厚度,可以使圓導(dǎo)軌上有適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力,保證導(dǎo)軌有一定的接觸剛度。CA6140臥式車(chē)床這種數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)可做成標(biāo)準(zhǔn)附件,既能水平軸向安裝,又能垂直軸向安裝,以適應(yīng)不同工件的加工要求。CA6140臥式車(chē)床數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的脈沖當(dāng)量系指數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)每個(gè)脈沖所回轉(zhuǎn)的角度脈沖,現(xiàn)在尚未標(biāo)準(zhǔn)化。CA6140臥式車(chē)床現(xiàn)有的數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的脈沖當(dāng)量有小到 脈沖,也有大到脈沖。CA6140臥式車(chē)床多少錢(qián)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)加工精度的要求和數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)直徑大小來(lái)選定。一般,加工精度愈高,脈沖當(dāng)量應(yīng)選得愈小。CA6140臥式車(chē)床但也不能盲目追求過(guò)小的脈沖當(dāng)量。脈沖當(dāng)量!選定后,根據(jù)步進(jìn)電機(jī)的脈沖步距角6140車(chē)床作業(yè)就可決定減速齒輪和蝸輪副的6140車(chē)床作業(yè)傳動(dòng)比式中分別為主動(dòng)被動(dòng)齒輪齒數(shù)分別為蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù)。CA6140臥式車(chē)床在決定時(shí),一方面要滿足傳動(dòng)比的要求,同時(shí),也要考慮結(jié)構(gòu)的限制。CA6140臥式車(chē)床多少錢(qián)閉環(huán)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu) 閉環(huán)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)與開(kāi)環(huán)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的大致相同,其區(qū)別在于:閉環(huán)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)有轉(zhuǎn)動(dòng)角度的測(cè)量元件(圓光柵或圓感應(yīng)同步器)。6140車(chē)床作業(yè)將所測(cè)量的結(jié)果反饋與指令值進(jìn)行比較,按閉環(huán)原理進(jìn)行工作,使轉(zhuǎn)臺(tái)定位精度更高。CA6140臥式車(chē)床該數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)用直流伺服電機(jī)通過(guò)減速齒輪及蝸桿蝸輪副帶動(dòng)工作臺(tái)回轉(zhuǎn),工作臺(tái)的轉(zhuǎn)角位置用光柵測(cè)量。測(cè)量結(jié)果發(fā)出反饋信號(hào)與數(shù)控裝置發(fā)出的指令信號(hào)進(jìn)行比較,若有偏差經(jīng)放大后控制伺服電機(jī)朝消除偏差方向轉(zhuǎn)動(dòng),使工作臺(tái)精確定位。CA6140臥式車(chē)床臺(tái)面的鎖緊用均布的個(gè)小油缸來(lái)完成,需要夾緊時(shí),油缸上腔進(jìn)壓力油,活塞下移,通過(guò)鋼球 ,推開(kāi)夾緊瓦和從而把蝸輪夾緊。當(dāng)工作臺(tái)需要回轉(zhuǎn)時(shí),控制系統(tǒng)發(fā)出指令,油缸上腔的壓力油流回油箱,在彈簧的作用下,鋼球抬起,夾緊瓦松開(kāi)蝸輪。CA6140臥式車(chē)床然后,按數(shù)控系統(tǒng)的指令,由直流伺服電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的分度轉(zhuǎn)位、定位、夾緊或連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。CA6140臥式車(chē)床轉(zhuǎn)臺(tái)的中心回轉(zhuǎn)軸采用圓錐滾子軸承及雙列向心短圓柱滾子軸承,并預(yù)緊消除其徑向和軸向間隙,以提高工作臺(tái)的剛度和回轉(zhuǎn)精度。CA6140臥式車(chē)床工作臺(tái)支承在鑲鋼滾柱導(dǎo)軌上,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)且耐磨。帶交換托盤(pán)的多齒盤(pán)分度工作臺(tái)為了提高加工中心的運(yùn)轉(zhuǎn)率,在加工中心前面(或側(cè)面),面或多面交換托盤(pán),通過(guò)托盤(pán)自動(dòng)交換裝置,與主機(jī)進(jìn)行托盤(pán)交換。示出帶交換托盤(pán)的多齒盤(pán)(亦叫鼠齒盤(pán))分度工作臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。
      6140車(chē)床
      6140車(chē)床過(guò)渡橋是托盤(pán)自動(dòng)交換裝置到加工中心主機(jī)之間的過(guò)渡橋。交換托盤(pán)經(jīng)過(guò)過(guò)渡橋,進(jìn)到主機(jī)分度工作臺(tái)上面,CA6140臥式車(chē)床此時(shí)由托盤(pán)自動(dòng)交換裝置發(fā)出交換托盤(pán)的信號(hào),由活塞拉緊載有交換托盤(pán)的拉板,使交換托盤(pán)被定位塊和兩個(gè)定位銷(xiāo)定位。此時(shí)由信號(hào)桿壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出定位完成信號(hào)。6140車(chē)床與此同時(shí),自動(dòng)托盤(pán)交換裝置的推料桿縮回,至全部縮回后,發(fā)出縮回完成信號(hào),機(jī)床即可開(kāi)始加工工件。CA6140臥式車(chē)床當(dāng)工件的一面加工完需要分度時(shí),壓力油進(jìn)到活塞的下方,抬起活塞,使分度臺(tái)連同交換托盤(pán)一起被抬起,上齒盤(pán)便離開(kāi)下齒盤(pán)。6140車(chē)床當(dāng)抬到頂時(shí),發(fā)出抬起完成信號(hào),此時(shí)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿蝸輪副傳動(dòng)齒輪副,把工作臺(tái)轉(zhuǎn)位到所需分度角度處然后活塞下降,上多齒盤(pán)再度與下多齒盤(pán)嚙合,完成準(zhǔn)確分度。

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