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CAK6140數(shù)控車床價(jià)格與1.5米6140數(shù)控車床進(jìn)給傳動(dòng)特點(diǎn)

時(shí)間:2022-06-17 13:42 來源:http://www.kayoka.net 作者:數(shù)控車床價(jià)格

CAK6140數(shù)控車床價(jià)格與1.5米6140數(shù)控車床進(jìn)給傳動(dòng)特點(diǎn)，CAK6140數(shù)控車床液壓等處的油標(biāo)志指示以及機(jī)床照明燈是否正常，各熔斷器有無損壞，如有反常應(yīng)立即停電檢修，CAK6140數(shù)控車床無反常能夠繼續(xù)進(jìn)行。測(cè)量強(qiáng)電各部分的電壓特別是供CNC及伺服單元用的電源變壓器的初次級(jí)電壓，CAK6140數(shù)控車床特別是供轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)位、卡緊，主軸換檔的以及卡盤卡緊等處的液壓缸和電磁閥。CAK6140數(shù)控車床價(jià)格與1.5米6140數(shù)控車床進(jìn)給傳動(dòng)特點(diǎn),如有漏油應(yīng)立即停電修補(bǔ)或替換。CAK6140數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、CAK6140數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成的，CAK6140數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與臥式車床的進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同。可是，水平床身下部空間小，CAK6140數(shù)控車床導(dǎo)致排屑困難。從結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)上看，

CAK6140數(shù)控車床價(jià)格與1.5米6140數(shù)控車床進(jìn)給傳動(dòng)特點(diǎn)，刀架水平放置使得滑板橫向標(biāo)準(zhǔn)較長(zhǎng)，然后加大了CAK6140數(shù)控車床寬度方向的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。 CAK6140數(shù)控車床水平床身配上傾斜放置的滑板并配備傾斜式導(dǎo)軌防護(hù)罩的布局方法，一方面，有水平床身工藝性好的特征；CAK6140數(shù)控車床寬度方向的標(biāo)準(zhǔn)較水平配備滑板的要小，且排屑便當(dāng)。CAK6140數(shù)控車床多選用12工位的轉(zhuǎn)塔式刀架，也有選用6工位、8工位、10工位轉(zhuǎn)塔式刀架的。CAK6140數(shù)控車床上的布局有兩種方法：一種是用于加工盤類零件的轉(zhuǎn)塔式刀架，CAK6140數(shù)控車床回轉(zhuǎn)軸垂直于主軸；另一種是用于加工軸類和盤類零件的轉(zhuǎn)塔式刀架，其回轉(zhuǎn)軸平行于主軸。

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