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CAK6163數(shù)控車(chē)床價(jià)格與1.5米6163數(shù)控車(chē)床主軸進(jìn)給量特點(diǎn)

時(shí)間:2022-07-22 08:47 來(lái)源:http://www.kayoka.net 作者:數(shù)控車(chē)床價(jià)格

CAK6163數(shù)控車(chē)床價(jià)格與1.5米6163數(shù)控車(chē)床主軸進(jìn)給量特點(diǎn)。轉(zhuǎn)速是一個(gè)穩(wěn)定值，便是1.5米6163數(shù)控車(chē)床主軸固定的每分鐘多少轉(zhuǎn)，進(jìn)給量也是一個(gè)穩(wěn)定值，1.5米CAK6163數(shù)控車(chē)床和轉(zhuǎn)速相干系的有一個(gè)切削速度，即3.14×工件直徑×轉(zhuǎn)速/1000。1.5米數(shù)控車(chē)床6163可以幻想下直徑100mm和直徑1000mm的工件用相同的轉(zhuǎn)速哪一個(gè)看著轉(zhuǎn)的快，當(dāng)然它們的中心線處都是一樣的。CAK6163數(shù)控車(chē)床主要用于車(chē)削加工，但附加一些特殊部件和附件后，CAK6163數(shù)控車(chē)床價(jià)格與1.5米6163數(shù)控車(chē)床主軸進(jìn)給量特點(diǎn)，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，1.5米數(shù)控車(chē)床CAK6163具有"一機(jī)多能"的特點(diǎn)，適用于工程車(chē)、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。CAK6163數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)出現(xiàn)的故障表現(xiàn)為時(shí)有時(shí)無(wú)，往往可用敲擊法檢查出故障的部位所在，這是由于6163數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)是由多塊印刷線路板組成，每塊板上有許多焊點(diǎn)，

CAK6163數(shù)控車(chē)床價(jià)格與1.5米6163數(shù)控車(chē)床主軸進(jìn)給量特點(diǎn)，板間或模塊問(wèn)又通過(guò)插接件及電線相連。因此，CAK6163數(shù)控車(chē)床任何虛焊或接觸不良，都可能引起故障。當(dāng)用絕緣物輕輕敲打有虛焊及接觸不良的疑點(diǎn)處，1.5米6163數(shù)控車(chē)床故障肯定會(huì)重復(fù)再現(xiàn)，若出現(xiàn)，則敲擊處很可能就是故障部位。CAK6163數(shù)控車(chē)床對(duì)比法 CNC系統(tǒng)生產(chǎn)廠在設(shè)計(jì)印刷線路板時(shí)，為了調(diào)整、維修的便利，1.5米數(shù)控車(chē)床6163在印刷線路板上設(shè)計(jì)了多個(gè)檢測(cè)端子。用戶(hù)也可利用這些端子比較測(cè)量正常的印刷線路板和有故障的印刷線路板之間的差異。數(shù)控車(chē)床CAK6163可以檢測(cè)這些測(cè)量端子的電壓和波形，分析故障的起因和故障的所在位置。

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