銑床X5032與銑床X52K現存于德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒于1885年8月29日獲得專利發明的銑床X5040與銑床X53K。限于100多年前，當時的立式銑床與臥式銑床的汽油發動機尚處于低級幼稚的狀況，當時的銑床制造尚為馬車技術階段，原與銑床X5032與銑床X52K在外形、結構和性能上有很大差別。原始銑床X5040與銑床X53K的車架是木質的。從木紋上看，立式銑床與臥式銑床是木匠加工而成的，車輪也是木制的，銑床的車輪外層包有一層鐵皮，車架中下方是數個方形木框。