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      時間:2017-10-27 08:00 來源:www.kayoka.net 作者:車床

      車床的液壓傳動系統,80臥式車床的液壓系統采用單向變量液壓泵, 車床的系統壓力調整至4MPa,由壓力表14顯示。泵出口的壓力油經過單向閥進入控制油路。各分系統的工作原理如下:卡盤分系統。80車床的卡盤分系統的執行元件是一液壓缸,控制車床油路則由一個有兩個電磁鐵的二位四通換向閥1、一個二位四通換向閥2、兩個減壓閥6和7組成。80臥式車床的高壓夾緊:3DT失電、1DT得電,換向閥2和1均位于左位。80車床分系統的進油路:液壓泵—減壓閥6—換向閥2—換向閥1—液壓缸右腔。車床的回油路:液壓缸左腔—換向閥1 —油箱。 這時活塞左移使卡盤夾緊,夾緊力的大小可通過減壓閥6調節。由于80車床閥6的調定值髙于閥 7,所以卡盤處于高壓夾緊狀態。松夾時,使2DT得電、1DT失電,閥1切換至右位。80車床的進油路:液壓泵—減壓閥6—換向閥2―換向閥1—液壓缸左腔。
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      80車床與BC660牛頭刨床等機床的回油路:液壓缸右腔—換向閥—油箱。活塞右移,卡盤松開。80車床的低壓夾緊:油路與高壓夾緊狀態基本相同,唯一的不同是這時3DT得電而使閥2切 換至右位,因而車床液壓泵的供油只能經減壓閥7進人分系統。通過調節閥7便能實現低壓夾緊狀態下的夾緊力。
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