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CK6180數(shù)控車床主軸的軸承配置形式影響6180數(shù)控車床價(jià)格

時(shí)間:2018-03-17 08:08 來源:www.kayoka.net 作者:數(shù)控車床

CK6180數(shù)控車床主軸的軸承配置形式，CK6180數(shù)控車床上主軸軸承的布置形式有各種各樣，根據(jù)影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的加工要求與加工情況的不同，影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的軸承的承載、轉(zhuǎn)速與回轉(zhuǎn)精度的特點(diǎn)，可采用不同的軸承組合形式。如圖所示為較典型的四種配置形式。CK6180數(shù)控車床價(jià)格影響因素之中等轉(zhuǎn)速、高剛度，如圖(a)所示配置形式中影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的主軸的前支承為圓錐孔雙列向心短圓柱滾子軸承與雙列向心推力角接觸球軸承組合，影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的后支承為圓錐孔雙列向心短圓柱滾子軸承。這種配置具有中等轉(zhuǎn)速、高剛度的特點(diǎn)。其影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的軸向載荷由雙列向心推力角接觸球軸承來承受，徑向載荷則由圓錐孔雙列向心短圓柱滾子軸承來承受，影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的軸承的間隙可以通過修磨軸承之間的隔圈來保證，常用于中型數(shù)控車床、精密鏜床等機(jī)床上。CK6180數(shù)控車床價(jià)格影響因素之中等剛度、較高轉(zhuǎn)速，如圖(b)所示配置形式。影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的主軸的前支承為三個(gè)聯(lián)組的雙向角接觸向心球軸承, 后支承為側(cè)錐孔雙列向心短圓柱滾子軸承。影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的這種配置具有中等剛度、較高轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，一般在要求轉(zhuǎn)速較高的CK6180數(shù)控車床、數(shù)控銑床等方面應(yīng)用較多。

CK6180數(shù)控車床價(jià)格影響因素之髙轉(zhuǎn)速、低剛度，如圖(c)所示配置形式中影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的主軸的前后支承均采用同向組合的角接觸向心球軸承，這種配置形式具有高轉(zhuǎn)速、低剛度的特點(diǎn)，一般用于影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的轉(zhuǎn)速要求高、剛度較低的場(chǎng)合，如數(shù)控磨床等。CK6180數(shù)控車床價(jià)格影響因素之高剛度、低轉(zhuǎn)速，如圖4-1-5 (d)所示配置形式中主軸前支承為帶凸肩的雙列圓錐滾子軸承，后支承則為單列圓錐滾子軸承，影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的這種配置具有高剛度、低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)，一般用于要求影響CK6180數(shù)控車床價(jià)格的承載能力大、剛度大的場(chǎng)合，如坐標(biāo)鏜床等。

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