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50普通車(chē)床數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展受50車(chē)床賣(mài)價(jià)影響

時(shí)間:2018-08-24 08:19 來(lái)源:www.kayoka.net 作者:車(chē)床

50普通車(chē)床數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，從無(wú)到有，從引進(jìn)消化到擁有自己獨(dú)立的自主版權(quán)，取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。但回顧這幾十年50普通車(chē)床的發(fā)展，可以看到我們?cè)?0普通車(chē)床數(shù)控領(lǐng)域的進(jìn)步主要還是按國(guó)外一些模式，50普通車(chē)床按部就班地發(fā)展，真正創(chuàng)新的成分不多。50普通車(chē)床賣(mài)價(jià)與50車(chē)床發(fā)展初期有關(guān)。50普通車(chē)床在發(fā)展初期的起步階段，是無(wú)可非議的。50普通車(chē)床數(shù)控強(qiáng)手如林的今天和知識(shí)經(jīng)濟(jì)即將登上舞臺(tái)的新世紀(jì)，這一常規(guī)途徑就很難行通了。50普通車(chē)床賣(mài)價(jià)導(dǎo)致50車(chē)床賣(mài)價(jià)模擬伺服過(guò)時(shí)，我們開(kāi)始搞模擬伺服，還沒(méi)等我們占穩(wěn)50普通車(chē)床市場(chǎng)，技術(shù)上就已經(jīng)落后了。

50普通車(chē)床賣(mài)價(jià)與50車(chē)床控制和驅(qū)動(dòng)模式來(lái)開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)有關(guān)，在技術(shù)上難免要滯后，再加上國(guó)外公司在我國(guó)境內(nèi)設(shè)立研究所和生產(chǎn)廠，實(shí)行就地開(kāi)發(fā)、就地生產(chǎn)和就地銷(xiāo)售，使我們50普通車(chē)床的產(chǎn)品在性能價(jià)格比上已越來(lái)越無(wú)多大優(yōu)勢(shì)，因此要進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，難度自然就很大了。

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