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      ca6150普通車床生產廠家受6150車床加工方案確定的影響

      時間:2019-02-18 10:24 來源:www.kayoka.net 作者:車床

      ca6150普通車床加工方案的確定。ca6150普通車床生產廠家了解到毛坯為Φ120×56mm的45#圓鋼,他們在ca6150普通車床的加工方法是車出一端裝夾位后一次加工出來,再掉頭把ca6150普通車床裝夾位用端面刀切去。ca6150普通車床生產廠家經過討論確定有兩種方案。方案一:ca6150普通車床生產廠家用焊接駁長工件去加工的方法。ca6150普通車床生產廠家考慮到本校有一批Φ60mm廢舊圓鋼管及本校剛有兩個考證實習班,為了減少廠家的材料成本,我們要求ca6150車床生產廠家可將毛坯長度由56mm減少到50mm再要求學生在焊工實訓時把長60mm鋼管焊在已加工好端面的工件中心上(要焊牢),加工時用三爪卡盤裝夾焊接鋼管就可以一次加工出來,ca6150普通車床生產廠家加工完后調頭加工另一端面至尺寸。這樣可以一物多用。方案二:ca6150車床生產廠家采用心軸夾具裝夾的方法加工。我們請工廠的老師傅到學校車間實地指導,他們要求把ca6150普通車床重新校正水平,并把三爪卡盤的三個卡爪的各個基準面用車刀重新精加工。
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      ca6150普通車床生產廠家采用心軸夾具裝夾的方法是用兩臺數車分兩個工序進行加工,即先用一臺數車加工內孔及長度至尺寸,再用另一臺數車把工件裝夾在圖所示的心軸夾具上以內孔為定位基準進行加工。ca6150普通車床生產廠家加工出的工件經廠家質檢能達到形位公差要求。其最大的優點是:可減少對刀次數;提高效率(每只零件加工時間可節省20分鐘);節省零件材料成本。所以ca6150普通車床生產廠家采用方案二進行加工。 

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