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      20普通車床主軸伺服電機的選擇會影響20車床賣價

      時間:2019-02-25 10:14 來源:www.kayoka.net 作者:車床

      20普通車床主軸伺服電機的選擇。輸出功率是20普通車床主軸電機負載能力的指標。可見20普通車床主軸電機的額定功率是指在恒功率區(速度N1到N2)內運行時的輸出功率,低于基本速度N1時達不到額定功率,速度愈低,輸出功率就愈小從而影響20普通車床賣價。20普通車床廠家為了滿足主軸低速時的功率要求,一般20普通車床采用齒輪箱變速,使20普通車床主軸低速時的電機速度也在基本速度N1以上,此時,機械結構較為復雜,20普通車床成本也會相應增加。在主軸與伺服電機直接連接的20車床中,有兩種方法來滿足主軸低速時的功率要求,其一是選擇基本速度較低或20普通車床額定功率高一檔的主軸電機,其二是20普通車床采用特種的繞組切換式主軸伺服電機(例如日本大隈的YMF型主軸電機),這種電機的三相繞組在低速運行時接成星形,而在20普通車床高速運行時接成三角形,從而提高了20普通車床賣價和20普通車床主軸電機的低速功率特性,降低20普通車床主軸機械部件的成本。 
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      這兒要特別指出的是,雖然高速加工是提高20普通車床賣價和20普通車床生產效率的有效途徑,但20普通車床高速、20普通車床高精度切削會給伺服驅動和計算機部件帶來更高的要求,必然增加20普通車床數控系統的成本,而20普通車床高速加工的另一個重要應用領域是輕金屬和薄壁零件的加工,所以,應該按20普通車床的實際需要選擇主軸和20普通車床進給電機的速度。 

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