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CW61200臥式車床采用加減速控制技術(shù)會提高61200車床賣價(jià)

時(shí)間:2019-03-13 09:09 來源:www.kayoka.net 作者:車床

加減速控制技術(shù)在CW61200臥式車床中的重要作用和主要方法。CW61200臥式車床數(shù)控加工的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速度、高精度和高效率加工。如何保證在CW61200臥式車床運(yùn)動平穩(wěn)的前提下，實(shí)現(xiàn)以過渡過程時(shí)間最短為目標(biāo)的最優(yōu)加減速控制規(guī)律，使CW61200臥式車床具有滿足高速加工要求的加減速特性，是CW61200臥式車床加減速研究的關(guān)鍵問題。CW61200臥式車床賣價(jià)與61200車床控制方案有關(guān)。CW61200臥式車床加減速控制方案通常有前加減速控制和后加減速控制2種：前加減速控制一般位于插補(bǔ)之前、插補(bǔ)預(yù)處理之后，加減速控制的對象是指令進(jìn)給速度；CW61200臥式車床后加減速控制通常在插補(bǔ)器之后、伺服控制器之前，控制各運(yùn)動軸的進(jìn)給速度等。CW61200臥式車床后加減速控制無需計(jì)算減速點(diǎn)，算法相對簡單，但如果每個(gè)運(yùn)動軸的伺服增益不同，容易造成較大的軌跡輪廓誤差，影響CW61200臥式車床賣價(jià)和CW61200臥式車床運(yùn)動精度。因此，目前主要應(yīng)用前加減速控制技術(shù)。

CW61200臥式車床加減速控制方法可以歸納為傳統(tǒng)加減速法和柔性加減速法：CW61200臥式車床傳統(tǒng)加減速法有梯形加減速法和指數(shù)加減速法等方法；柔性加減速法有三角函數(shù)加減速法、S曲線加減速法和多項(xiàng)式加減速法等。傳統(tǒng)的梯形和指數(shù)加減速由于存在加速度突變而影響CW61200臥式車床賣價(jià)和CW61200臥式車床運(yùn)動平穩(wěn)性，柔性加減速由于加速度連續(xù)，在CW61200臥式車床高速加工中倍受關(guān)注。

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