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2米20普通車床熱處理工序的作用與提高20車床賣價有關

時間:2019-05-15 10:10 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

2米20普通車床熱處理工序的作用。2米20普通車床正火處理是為了得到合適的硬度(170~ 230HBW)，以便于2米20普通車床加工，同時改善鍛造組織，為調質處理做準備。調質處理是為了使2米20普通車床主軸得到高的綜合力學性能和疲勞強度。調質后的硬度為200~230HBW，組織為2米20普通車床回火索氏體。2米20普通車床廠家為了更好地發揮調質效果，應將調質安排在2米20普通車床粗加工后進行。2米20普通車床內錐孔和2米20普通車床外圓錐面部分經鹽浴局部淬火和回火后得到所要求的硬度，以保證2米20普通車床裝配精度和不易磨損才能夠不影響2米20普通車床賣價。2米20普通車床賣價與20車床熱處理工藝有關。2米20普通車床淬火時由于主軸各部分的直徑不同，應注意變形問題。2米20普通車床調質后的變形雖然可以通過校直來修正，但校直時的附加應力對2米20普通車床主軸精加工后的尺寸穩定性是不利的是會影響2米20普通車床賣價的。2米20普通車床廠家為了減小2米20普通車床變形，應注意淬火操作方法�？刹捎妙A冷淬火和控制水中冷卻時間的方法來減小變形。

2米20普通車床賣價與車床花鍵部分有關。2米20普通車床花鍵部分可用高頻感應淬火以減小2米20普通車床變形和達到硬度要求。經淬火后的內錐孔和外圓錐面部分需在260~ 300℃之間回火，花鍵部分需在240~ 260℃之間回火，以消除淬火應力并達到規定的硬度值。也有用球墨鑄鐵制造2米20普通車床主軸的，如2米20普通車床廠家用球墨鑄鐵代替45鋼制造2米20普通車床主軸，試用結果表明，球墨鑄鐵的主軸淬火后的硬度為52~58HRC，且變形量比45鋼小。

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