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6250車床性價比與2米CA6250馬鞍車床軸的形位公差等級有關

時間:2019-08-15 09:58 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

2米CA6250馬鞍車床軸的形位公差等級。2米CA6250馬鞍車床零部件的形狀和位置公差對2米CA6250馬鞍車床機構的精密度影響較為明顯，在2米CA6250馬鞍車床的輔助變速部分，因大部分配合為2米CA6250馬鞍車床軸、2米CA6250馬鞍車床齒輪以及2米CA6250馬鞍車床軸承，故主要考慮這些傳動件的形位公差。形位公差的選擇需遵循一定的原則：①在滿足2米CA6250馬鞍車床零件的功能要求下，盡量選用較低的公差等級，對于2米CA6250馬鞍車床剛性差的零件（如2米CA6250馬鞍車床細長件、2米CA6250馬鞍車床薄壁件等）和距離遠的孔軸等，由于2米CA6250馬鞍車床加工和測量時都較難保證2米CA6250馬鞍車床形位精度，故在滿足2米CA6250馬鞍車床零件的功能要求下，形位公差可適當降低1~2級精度。②在同一要素上給出的形狀公差值應小于位置公差值，對于尺寸公差與形位公差需要分別滿足2米CA6250馬鞍車床要求時，兩者不發(fā)生聯(lián)系的要素，采用獨立原則才能使得2米CA6250馬鞍車床性價比高。③2米CA6250車床單一表面的形位公差與2米CA6250馬鞍車床表面粗糙度的要求也要協(xié)調。在綜合考慮以上原則的前提下，參考相應的設計手冊，選取了下列的形位公差等級。

2米CA6250馬鞍車床性價比與車床形狀公差有關。2米CA6250馬鞍車床軸承配合表面的圓度或圓柱度為6~7級，影響2米CA6250馬鞍車床軸與2米CA6250馬鞍車床軸配合松緊的對中性。2米CA6250馬鞍車床傳動軸孔配合得圓度或圓柱度為7~8級，影響2米CA6250馬鞍車床傳動件與2米CA6250馬鞍車床軸配合松緊對中性。2米CA6250馬鞍車床性價比最高與車床位置公差有關。2米CA6250馬鞍車床軸承配合表面對軸線的圓跳動為6~8級，影響2米CA6250馬鞍車床傳動件及2米CA6250馬鞍車床軸承的運轉偏心。鍵槽對2米CA6250馬鞍車床軸線的對稱度為7~9級，影響2米CA6250馬鞍車床鍵受載的均勻性及裝拆難以程度。2米CA6250馬鞍車床傳動件軸孔配合表面對軸線的圓跳動為6~8級，影響2米CA6250馬鞍車床齒輪等傳動鍵正常運轉。2米CA6250馬鞍車床傳動件定位端面對軸線的圓跳動為6~8級。影響2米CA6250馬鞍車床齒輪等傳動件的受載均勻性。2米CA6250馬鞍車床軸承定位端面對軸線的圓跳動為6~8級，影響軸承定位及受載均勻性。齒輪輪坯的形位公差。齒輪輪坯形狀公差。6250車床性價比與2米CA6250馬鞍車床軸孔配合的圓度有關。2米CA6250馬鞍車床軸孔配合的圓度或圓柱度等級為6~8級，主要影響2米CA6250馬鞍車床孔的配合性能及對中性。2米CA6250馬鞍車床齒輪輪坯的位置公差。

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