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CA6250馬鞍車床加工非標準模數蝸桿掛輪提高了6250車床市場價格

時間:2019-06-06 09:02 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

CA6250馬鞍車床加工非標準模數蝸桿的掛輪調整計算。多年來，我們在CA6250馬鞍車床上加工非標準螺紋時，原則上不制作專用CA6250馬鞍車床掛輪，而是通過CA6250馬鞍車床原有掛輪速比，或利用公制、英制、模數、徑節螺紋之間的關系，通過調整計算來實現CA6250馬鞍車床加工螺距值。在CA6250馬鞍車床中，CA6250馬鞍車床可實現的螺距值最多，但CA6250馬鞍車床銘牌上標示的螺距值只是其實際可實現CA6250馬鞍車床螺距值的一部分。CA6250馬鞍車床市場價格與6250車床公制螺紋螺距值有關。CA6250馬鞍車床銘牌上標示的公制螺紋螺距值只有43種，而實際可實現CA6250馬鞍車床螺距值為72種；英制螺紋螺距值銘牌標示為20種，實際可實現CA6250馬鞍車床螺距值為72種；模數螺紋螺距值銘牌標示為38種，實際可實現CA6250馬鞍車床螺距值為72種；徑節螺紋螺距值銘牌標示37種，實際可實現CA6250馬鞍車床螺距值為72種。可見，CA6250馬鞍車床銘牌上標示的螺距值總共為138種，而實際可實現CA6250馬鞍車床螺距值為288種，如能將CA6250馬鞍車床銘牌上未標示出的螺距值充分利用起來，可掛導程的數量可增加一倍，對于CA6250馬鞍車床非標準螺紋的加工將帶來很大方便也提高了6250車床市場價格。CA6250馬鞍車床原有掛輪無法實現加工，則只需更換一個主動輪或從動輪，CA6250馬鞍車床非標準螺紋零件的加工計算問題一般都能解決。

《CA6250馬鞍車床機械制造》雜志1998年第8期《巧算掛輪》一文中提出了加工模數為3．15、頭數為2的蝸桿的調整計算方法。CA6250馬鞍車床市場價格與車床掛輪有關。CA6250馬鞍車床廠家認為：該方法需重新制作CA6250馬鞍車床兩個掛輪，即新的傳動比為42／80，42齒的掛輪為CA6250馬鞍車床主動輪，應為A輪；80齒的掛輪為從動輪，應為C輪。CA6250馬鞍車床市場價格與車床齒掛輪有關。CA6250馬鞍車床齒掛輪為A輪，80齒掛輪為B輪，此說欠妥。CA6250馬鞍車床車床是不適當的，因為模數3．15和模數6．3都是7的倍數，而CA6250馬鞍車床掛輪箱內的幾個掛輪齒數為48、72、76、81、96，均非7的倍數，因此用CA6250馬鞍車床加工模數為3．15的2頭蝸桿相當困難，必須重新制作掛輪。

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