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      2米CA6250普通車床采用高性能伺服系統會提高6250車床市場價格

      時間:2019-07-05 10:19 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

      廉價的2米CA6250普通車床高性能伺服系統 目前,一套2米CA6250普通車床進給交流伺服系統(2米CA6250普通車床驅動器+2米CA6250普通車床電機)的價格一般都在萬元以上,2米CA6250普通車床主軸伺服系統的價格高達數萬元,已成為降低2米CA6250普通車床市場價格和2米CA6250普通車床成本的一大障礙。因此,應配合新型集成化國產2米CA6250車床數控系統的發展,大力開發廉價的2米CA6250普通車床高性能內裝式伺服系統。由于2米CA6250普通車床內裝式伺服的硬件部分只有電機和功率接口,充分利用我國的2米CA6250普通車床永磁資源優勢,通過專業化生產可以把2米CA6250普通車床電機的造價和2米CA6250普通車床市場價格降下來,而2米CA6250普通車床采用智能化的IPM模塊作為功率接口也很便宜,因此將2米CA6250普通車床內裝式進給伺服的價格控制在數千元以內,將2米CA6250普通車床市場價格控制在2萬元以內,將是完全可能的。直線交流伺服系統  直線交流伺服系統是下一世紀數控機床不可缺少的功能部件,目前我國還沒有成熟產品,因此應加強研究、開發和推廣應用。考慮到2米CA6250普通車床的防磁問題較難解決,而2米CA6250車床的防磁相對容易,因此可為常規結構2米CA6250車床開發感應異步型直線電機,為2米CA6250車床開發永磁同步型直線電機,從而揚長避短,構成符合實際應用要求的新型高速高精度進給系統才不會影響2米CA6250普通車床市場價格。
      2米CA6250普通車床
      2米CA6250普通車床廠家可進一步開發將驅動與支承合二為一的磁懸浮工作臺。零傳動數控轉臺與擺頭數控轉臺與擺頭是2米CA6250普通車床的關鍵部件,傳統的采用高精度蝸桿蝸輪等傳動的轉臺與擺頭不僅制造難度大、成本高,而且難以達到2米CA6250普通車床高速加工所需的速度和精度,因而必須另辟蹊徑開發新型零傳動(無機械傳動鏈)數控轉臺和擺頭,以促進我國2米CA6250普通車床的發展才能提高2米CA6250普通車床市場價格。因此2米CA6250普通車床市場價格與車床的發展有關。

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