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CAK6163數(shù)控車床價(jià)格與6163數(shù)控車床簡(jiǎn)介有關(guān)

時(shí)間:2022-02-18 10:23 來(lái)源:http://www.kayoka.net 作者:數(shù)控車床價(jià)格

CAK6163數(shù)控車床簡(jiǎn)介。CAK6163數(shù)控車床屬于中型車床，可加工的最大工件回轉(zhuǎn)直徑為1020mm，最大工件長(zhǎng)度為30000mm，它主要由CAK6163數(shù)控車床床身、CAK6163數(shù)控車床主軸變速箱、CAK6163數(shù)控車床尾座、CAK6163數(shù)控車床進(jìn)給箱、CAK6163數(shù)控車床絲桿、CAK6163數(shù)控車床光桿、CAK6163數(shù)控車床刀架和CAK6163數(shù)控車床溜板箱等組成，CAK6163數(shù)控車床由主軸運(yùn)動(dòng)和刀具進(jìn)給運(yùn)動(dòng)完成切削加工，CAK6163數(shù)控車床的主軸、CAK6163數(shù)控車床冷卻泵、CAK6163數(shù)控車床刀架快速移動(dòng)均由三相異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。CAK6163數(shù)控車床有三種運(yùn)動(dòng)形式：車削加工的主運(yùn)動(dòng)是CAK6163數(shù)控車床主軸通過(guò)卡盤或者雞心夾頭帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它承受車削加工時(shí)的主要切削功率；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)CAK6163數(shù)控車床刀架的縱向或橫向運(yùn)動(dòng)；CAK6163數(shù)控車床輔助運(yùn)動(dòng)為溜板箱的快速移動(dòng)，CAK6163數(shù)控車床尾座的移動(dòng)和工件的夾緊與放松。CAK6163數(shù)控車床價(jià)格與6163數(shù)控車床主軸有關(guān)。CAK6163數(shù)控車床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由主電動(dòng)機(jī)，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。CAK6163數(shù)控車床價(jià)格與6163數(shù)控車床車削過(guò)程有關(guān)，CAK6163數(shù)控車床車削加工時(shí)，要求CAK6163數(shù)控車床主軸能在較大范圍內(nèi)變速。通常根據(jù)CAK6163數(shù)控車床加工零件的材料性能、CAK6163數(shù)控車床零件尺寸精度要求、CAK6163數(shù)控車床車刀材料、CAK6163數(shù)控車床冷卻條件及CAK6163數(shù)控車床加工方式等來(lái)選擇切削速度，采用機(jī)械變速方法。車床縱、橫兩個(gè)方向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由CAK6163數(shù)控車床主軸變速箱的輸出軸，經(jīng)掛輪箱、進(jìn)給箱、光桿傳入溜板箱而獲得，其運(yùn)動(dòng)方式有手動(dòng)與機(jī)動(dòng)兩種。

CAK6163數(shù)控車床價(jià)格與6163數(shù)控車床工作過(guò)程有關(guān)。CAK6163數(shù)控車床工作過(guò)程過(guò)程如下：正常車削加工時(shí)一般不要求反轉(zhuǎn)，但在加工螺紋時(shí)，為保證CAK6163數(shù)控車床螺紋的加工質(zhì)量，為避免亂扣，加工完畢后要求反轉(zhuǎn)退刀，且CAK6163數(shù)控車床工件旋轉(zhuǎn)速度與CAK6163數(shù)控車床刀具的移動(dòng)速度之間保持嚴(yán)格的比例關(guān)系。因此，CAK6163數(shù)控車床溜板箱與主軸變速箱之間通過(guò)齒輪傳動(dòng)來(lái)連接，由同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。

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