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3米30臥式車床采用對流冷卻系統(tǒng)來提高30車床價位

時間:2019-07-11 09:14 來源:www.kayoka.net 作者:車床

3米30臥式車床對流冷卻系統(tǒng)。對結構較大或難以用潤滑劑冷卻的部位如3米30臥式車床主軸采用對流冷卻系統(tǒng)，3米30臥式車床冷卻子系統(tǒng)的原理是在熱源處增加一個空腔，空腔上部設置一個進水口，下部設置一個出水口，進水口和出水口與外部水路相連，利用水的高比熱特性帶走系統(tǒng)產生的熱量。缺點是3米30臥式車床效率低，無法帶走3米30臥式車床熱源中心處的熱量。3米30臥式車床外部冷卻子系統(tǒng).系統(tǒng)包括水箱’水泵’進水口’出水口’泵驅動電路’單片機以及其它外圍電路組成。3米30臥式車床進給系統(tǒng)冷卻技術 3米30臥式車床滾珠絲杠為細長件，溫升會降低絲杠的軸向剛度并造成3米30臥式車床絲杠熱伸長，影響3米30臥式車床價位和3米30臥式車床定位精度。從設計方面改善3米30臥式車床滾珠絲杠的熱特性主要采用3種方式1）將3米30臥式車床絲杠預拉伸，預拉伸量可略大于熱伸長量，以提高3米30臥式車床價位和3米30臥式車床絲杠的軸向剛度和減小3米30車床絲杠啟動和停止瞬間彈性變形。2）3米30臥式車床廠家加大散熱的強制冷卻的結構設計，如空心絲杠、螺母冷卻結構和支撐軸承的冷卻結構。3）3米30臥式車床廠家選擇合適黏度指數(shù)的潤滑油及充分供油以減小摩擦力矩。

關于3米30臥式車床熱補償與冷卻的小結與展望。3米30臥式車床高速切削過程是一個復雜的動態(tài)過程，包含彈塑性變形、大變形和高應變率以及很高的3米30臥式車床切削溫度和復雜的摩擦條件。以彈塑性大變形分析為基礎，采用熱-應力耦合分析和熱彈塑性分析等有限元數(shù)值模擬方法將會促進對3米30臥式車床高速切削過程熱行為的研究。基于三維的熱有限元建模，針對不同刀具材料、不同加工方式和冷卻方式的刀具切削性能的分析將是未來研究的重點。3米30臥式車床設計者應權衡利弊，針對特定3米30臥式車床與環(huán)境選擇恰當?shù)睦鋮s方式。但總體來說，綠色切削技術可以提高3米30臥式車床價位和3米30臥式車床刀具使用壽命及3米30臥式車床加工質量，且對環(huán)境無污染，對人體健康無害，在實際應用中取得了良好效果，是3米30臥式車床切削加工領域今后的發(fā)展方向。

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