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CA6240馬鞍車床出廠價受6240車床操作流程的影響

時間:2019-09-03 09:07 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

CA6240馬鞍車床由于電動機的轉速過高，在切斷電源之后如果使其正常停止花費的時間太長，CA6240馬鞍車床無法也充分使用，為了使主電機能夠快速停下來創造更高的經濟效益，設計中添加了速度繼電器。將其與主電動機同軸連接，CA6240馬鞍車床在電機斷電后起制動作用。當主電動機M1正轉時，速度繼電器的正轉常開觸點KS1閉合；主電動機反轉時，CA6240馬鞍車床速度繼電器的反轉動合觸點KS2閉合。轉速低于120r/min時速度繼電器的動合觸點斷開使電機自然停車。例如：要使主電動機M1快速停車，CA6240馬鞍車床在電機正傳運行時按下SB4（X3）所用元器件全部恢復到最初狀態。梯形圖中在第10梯級和27梯級中的中間繼電器Y6由于斷電恢復到原來狀態由原來的斷開變為閉合狀態，CA6240車床由于主電機M1是在高速正轉所以速度繼電器正轉常開觸點KS1（X6）此時處于閉合狀態，而反轉動合觸點KS2（X10）處于斷開狀態，CA6240馬鞍車床并且此時Y1與Y3均已失電，處于導通狀態，故在第10梯級和27梯級中只有27梯級能通過Y6-X6-Y1-X4使主電動機M1反轉接觸器KM3（Y3）得電，CA6240馬鞍車床從而主電動機M1開始產生反轉制動的力，當主電動機M1的正轉速度低于120r/min時，速度繼電器的正轉常開觸點KS1（X6）斷開，使第27梯級中的Y3失電，此時反轉制動力消失，主電機開始從120r/min的轉速自然停下來，這樣就用速度繼電器完成了反接制動，使主電機快速的停了下來，如圖5-7所示。主電動機M1反轉時，反接制動的方法與正轉時的制動方法類似，不同的是采用KS2（X10）來控制不會影響CA6240馬鞍車床出廠價。CA6240馬鞍車床電動機M1正反轉反接制動控制梯形圖快速移動電動機的控制設計快速移動電機Y5為小容量電機采用直接啟動點動控制方式，用限位開關SQ（X13）作為點動按鈕來完成快速移動電機的點動控制，。

CA6240馬鞍車床快速移動電機的控制梯形圖冷卻泵電動機的控制設計冷卻泵電動機Y4為一長動電機所以在梯形圖中添加有自鎖，CA6240馬鞍車床并為其設有熱繼電器FR2（X14）做過載保護，設置的啟動按鈕為SB3（X11），停車按鈕為SB5（X12）梯形圖中的其它控制設計監視主回路負載的電流表延時控制，CA6240馬鞍車床由于電動機的直接起動瞬間電流過大，如果直接進行電流的檢測必定對電流表造成極大的負面影響。為了時電流表正常工作在梯形圖中使用延時器設定在主電機通電5S后開始檢測主回路中電流，。

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