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CA6240馬鞍車床賣價受6240普通車床多軸箱主軸位置及齒輪傳動系統

時間:2019-10-23 09:02 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

CA6240馬鞍車床賣價受6240普通車床多軸箱主軸位置及齒輪傳動系統的影響，6240馬鞍車床主軸齒輪的確定及動力計算主軸型式和直徑、齒輪模數的確定，主軸的型式和直徑，主要取決于工藝方法、刀具主軸連接結構、刀具的進給抗力和切削轉矩。CA6240馬鞍車床主軸直徑按加工示意圖所示主軸類型及外伸尺寸可初步確定。6240車床傳動軸的直徑也可以參考主軸直徑大小初步選定。待齒輪傳動系統設計完后再驗算某些關鍵軸頸。6240馬鞍車床多軸箱傳動設計是根據動力箱驅動軸位置和轉速，各主軸位置及其轉速要求，設計傳動鏈，把驅動軸與各主軸連接起來，使各主軸獲得預定的轉速和轉向同時提高CA6240馬鞍車床賣價。6240馬鞍車床多軸箱傳動系統的一般要求有：在保證主軸的強度、剛度、轉速和轉向的條件下，力求使傳動軸和齒輪的規格、數量為最少。CA6240馬鞍車床應盡量用一根中間傳動軸帶動多根主軸，并將齒輪布置在同一排上。當CA6240普通車床中心距不符合標準時，應采用變位齒輪或略微改變改變傳動比的方法解決。盡量不用主軸帶動主軸的方案，以免增加主軸負荷，影響加工質量。為使結構緊湊，CA6240馬鞍車床多軸箱內齒輪副的傳動比一般要大于0.5，后蓋內齒輪傳動比允許取至1/3~1/3.5;盡量避免用升速傳動。用于粗加工主軸上的齒輪，應盡量設置在第Ⅰ排，以減少主軸的扭轉變形；精加工主軸上的齒輪，應設置在第Ⅲ，以減少主軸端的彎曲變形以免影響CA6240馬鞍車床賣價。6240馬鞍車床多軸箱內具有粗精加工主軸時，最好從動力箱驅動軸齒輪傳動開始，就分兩條傳動路線，以免影響加工精度。CA6240車床剛性鏜孔主軸上的齒輪，其分度園直徑要盡可能大于被加工孔的孔徑，以減少振動，提高運動平穩性。CA6240馬鞍車床驅動軸直接帶動的傳動軸數不能超過兩根，以免給裝配帶來困難。坐標計算就是根據已知的驅動軸和主軸的位置及傳動關系，精確計算各中間傳動軸的坐標。

其目的是為6240車床多軸箱箱體零件補充加工圖提供孔的坐標尺寸，并用于繪制坐標檢查圖來檢查齒輪排列、結構布置是否正確合理。通用6240馬鞍車床多軸箱總圖設計包括繪制主視圖、展開圖、編制裝配表，制定技術條件等四部分。主視圖主要表明CA6240普通車床多軸箱主軸位置及齒輪傳動系統，齒輪齒數、模數及所在排數潤滑系統等。繪制主視圖就是在設計的傳動系統圖上標出各軸編號，畫出潤滑系統，標注主軸、有泵軸、有泵軸轉向、驅動軸轉向及坐標尺寸、最低主軸高度尺寸及箱體輪廓尺寸等。

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