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CW61160臥式車床生產廠家和61160車床受PLC控制改造

時間:2020-06-25 15:43 來源:http://www.kayoka.net 作者:臥式車床

CW61160臥式車床生產廠家和61160車床受PLC控制改造。CW61160臥式車床的控制系統的PLC控制改造：由于CW61160臥式車床電動機的轉速過高，CW61160臥式車床在切斷電源之后如果使其正常停止花費的時間太長，使CW61160臥式車床無法也充分使用，為了使CW61160臥式車床主電機能夠快速停下來創造更高的經濟效益，CW61160臥式車床在本次畢業設計中添加了速度繼電器，同時，這也影響了CW61160臥式車床生產廠家.將CW61160臥式車床與主電動機同軸連接，CW61160臥式車床在電機斷電后起制動作用。 CW61160臥式車床當主電動機M1正轉時，CW61160臥式車床速度繼電器的正轉常開觸點KS1閉合；CW61160臥式車床主電動機反轉時，CW61160臥式車床速度繼電器的反轉動合觸點KS2閉合。CW61160臥式車床轉速低于120r/min時速度繼電器的動合觸點斷開使電機自然停車。例如：CW61160臥式車床要使主電動機M1快速停車，CW61160臥式車床在電機正傳運行時按下SB4（X3）所用元器件全部恢復到最初狀態，同時，這也影響了CW61160臥式車床生產廠家。CW61160臥式車床梯形圖中在第10梯級和27梯級中的中間繼電器Y6由于斷電恢復到原來狀態由原來的斷開變為閉合狀態，由于CW61160臥式車床主電機M1是在高速正轉所以速度繼電器正轉常開觸點KS1（X6）此時處于閉合狀態，同時，這也影響了CW61160臥式車床生產廠家。

而61160車床反轉動合觸點KS2（X10）處于斷開狀態，并且61160車床此時Y1與Y3均已失電，處于導通狀態，61160車床故在第10梯級和27梯級中只有61160車床27梯級能通過Y6-X6-Y1-X4使主電動機M1反轉接觸器KM3（Y3）得電，同時，這也影響了CW61160臥式車床生產廠家。從而61160車床主電動機M1開始產生反轉制動的力，當61160車床主電動機M1的正轉速度低于120r/min時，61160車床速度繼電器的正轉常開觸點KS1（X6）斷開，61160車床使第27梯級中的Y3失電，此時61160車床反轉制動力消失，同時，這也影響了CW61160臥式車床生產廠家。61160車床主電機開始從120r/min的轉速自然停下來，這樣61160車床就用速度繼電器完成了反接制動，使61160車床主電機快速的停了下來，同時，這也影響了CW61160臥式車床生產廠家。

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