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CW6280車床螺栓連接影響CW6280車床價格

時間:2019-04-19 14:17 來源:http://www.kayoka.net 作者:車床

CW6280車床通過實驗獲得振型與計算得到的振型進行對比得到了CW6280車床的前幾階固有頻率計算值與實際固有頻率較好的吻合，CW6280車床最大誤差在8%之內，說明這種融合結合部特性參數的機床整機有限元建模方法在CW6280車床整機固有頻率計算方面的準確性與有效性。通過對CW6280車床整機進行的靜態與模態的計算分析與實驗，得到了CW6280車床整機的固有頻率，CW6280車床主軸與工作臺XYZ三方向的相對靜剛度等數據，從中可以看出，CW6280普通車床的整機靜剛度相對偏弱，CW6280車床其中X方向的靜剛度最弱為9255N/mm，Y方向靜剛度為11700N/mm，CW6280車床Z方向靜剛度最大為15517N/mm，這是由于Z向受到重力影向較大，載荷與立柱、主軸箱等部件的自身重力相抵消，使得在單位位移上承受載荷較高。CW6280車床XY方向由于無重力的影響，而相對載荷經過多個結合面的傳遞使得靜剛度有所減小。CW6280車床通過靜態計算觀察結果發現CW6280車床整機最薄弱的地方是在床身與立柱的螺栓結合部，尤其是CW6280車床靠近工作臺的螺栓。因此在CW6280車床設計時要加強床身與立柱螺栓結合部的強度，提高CW6280車床整機的動靜態特性。CW6280車床螺栓連接影響CW6280車床價格。本章將CW6280車床螺栓連接、滑塊導軌、軸與軸承等典型結合部特性參數融入到XK712B型機床整機模型中，形成完整的有限元模型。對整機有限元模型實施XYZ三個方向的靜力分析，CW6280車床得到各個方向主軸端點與工作臺中心的相對靜剛度，通過與試驗之相比較得到計算值與實驗值較為接近，CW6280車床誤差在5%之內。

對CW6280車床整機進行20階模態分析，獲得前CW6280車床整機的前20階固有頻率，通過振型與幅值將計算結果與試驗結果對應，得到最大誤差在8%。CW6280車床理論與試驗結果較為吻合，CW6280車床說明融合結合部參數的整機有限元建模方法在計算CW6280車床整機經動態特性上是準確有效的。CW6280車床柱的螺栓結合部，CW6280車床尤其是靠近工作臺的螺栓。因此在CW6280車床設計時要加強床身與立柱螺栓結合部的強度，提高CW6280車床整機的動靜態特性。

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