脹力心軸裝拆方便、迅速，能保證工件的同心度，但它只適用于中小型工件，以上述鑄鐵圈為例，我們也可采用脹力心軸裝夾，其加工方法如下:先車好鑄鐵圈的孔，爾后采用脹力心軸裝夾，精車外圓及兩平面。心軸結構，制造時先車一錐體，配合在車床主軸的錐孔內(nèi)、為了保證心軸的同心度，必須在本車床加工心軸外圓，如能同時車出脹力用的錐孔及螺孔則更為有利。為了達到脹開的目的，在心軸的壁上鋸四條均布的槽，銑床、車床、龍門銑床、臥式車床等機床在裝夾時只要把工件軸孔套在心軸上，擰緊錐形螺釘，使心軸外圓脹大，就能把工件牢固地撐住，拆卸工件時，只要擰松錐形螺釘就可以把工件拿下來。

    另一種脹力心軸，其優(yōu)點是脹力均勻;裝夾可靠，適宜于裝夾較大工件，只是結構不如上一種簡單。螺紋心軸主要用來裝夾帶有螺紋孔的工件。在制造、使用這種心軸時，必須注意，不能單靠螺紋作定心基準，應該再附加一個平面作為輔助基準面，才能達到裝夾可靠和拆卸方便的效果。花鍵心軸用來裝夾帶有花鍵孔的工件，使用時必須等工件孔內(nèi)花鍵加工完畢后，以花鍵心軸為基準來進行外圓、平面、“肩脾”等各部位的精加工，這樣才能保證工件質(zhì)量。一般花鍵心軸的前端要預做斜角3-5的錐體，外圓也要做成1:1060的錐度，使裝拆工件方便。有些工件短而大，如果單靠軸孔作為定心基準，不能得到準確的同心度;假使單靠心軸裝夾，裝拆起來又很困難(因為一般心軸都是以緊配合的過盈力來轉(zhuǎn)動工件的)，同時，在裝拆大工件時，還往往由于工件偏斜而發(fā)生“整死”現(xiàn)象。

    毛主席教導我們:“固執(zhí)地停頓于舊階段，是不許可的，是有害的”。所以對于這類工件的裝夾方法，必須進一步改進。我們一般是將心軸與花盤結合使用。如在加工工件時，采用的就是這種方法。這樣裝拆起來比較方便，因為孔與心軸的配合是滑配合，銑床、 車床、龍門銑床、臥式車床等機床主要是靠頂端螺釘?shù)谋啪o力來緊固的，墊在頂端的墊圈略大于孔徑(約大1毫米)，并帶有12U“的錐度，這樣既能壓緊平面，又能一次裝夾，完成車削任務。來源：www.sdtxjc.com 。