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      40車床機械部分結構設計能提高2米40普通車床價位

      時間:2019-02-11 08:22 來源:www.kayoka.net 作者:車床

      40車床機械部分結構設計。(1)保留原2米40普通車床的主軸旋轉運動,工作臺升降運動仍采用手動操作,縱、橫向進給改造后既可機動進行復雜零件的計算機數控加工,又可手動操作完成簡單零件的加工或用于2米40普通車床數控加工前的對刀工作。(2)保留原2米40普通車床縱向進給的機動部分,將離合器脫開,去掉手輪,將手輪軸通過一對齒輪與步進電機相聯,用2米40普通車床微機數控系統控制縱向進給運動來提高車床價位。2米40車床加工時,將離合器脫開,使原來的機動進給停止工作。(3)40普通車床工作臺橫向運動方面,在原手輪安裝位置,安裝減速齒輪及步進電機,用微機數控系統控制橫向進給運動。
      40車床
      (4)2米40普通車床采用直流伺服電動機作驅動元件,伺服電動機的軸端為光軸,2米40普通車床齒輪與2米40普通車床電動機軸,2米40普通車床電動機軸與傳動軸采用錐環無鍵連接消除連接器的結構來提高車床價位。由于2米40普通車床錐環之間的楔緊作用,內外環分別產生徑向彈性變形,靠磨擦力與套連接,消除配合間隙,保證對中性。因此2米40普通車床價位受車床楔緊作用的影響。

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