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CA6150臥式車床零售價和6150車床主軸驗算的規律

時間:2020-06-09 14:48 來源:http://www.kayoka.net 作者:臥式車床

CA6150臥式車床零售價和6150車床主軸驗算的規律。CA6150臥式車床主軸驗算：CA6150臥式車床主軸通常只進行剛度驗算。CA6150臥式車床主軸剛度分為彎曲剛度和CA6150臥式車床扭轉剛度兩種，CA6150臥式車床彎曲剛度以主軸在受載時CA6150臥式車床其前端部產生的撓度、CA6150臥式車床傳動齒輪嚙合處和CA6150臥式車床主軸前軸承處產生的傾角來度量，CA6150臥式車床扭轉剛度則以CA6150臥式車床主軸受載時每米長度上（或在一定范圍內）CA6150臥式車床產生的扭轉角來度量，同時，這也影響了CA6150臥式車床零售價，對于普通車床、CA6150臥式車床六角車床和銑床等主軸，一般只作CA6150臥式車床彎曲剛度驗算；對于CA6150臥式車床主軸則進行扭轉剛度驗算。CA6150臥式車床采用分析計算法驗算機床主軸：但CA6150臥式車床前、中軸承承受力后和CA6150臥式車床熱膨脹后的徑向位移對加工精度影響較大，同時，這也影響了CA6150臥式車床零售價，故對CA6150臥式車床軸承的精度和剛度以及CA6150臥式車床精度保持性要求均較高，對CA6150臥式車床工藝性要求也較高。CA6150臥式車床主軸端部彎曲變形的允許值，目前CA6150臥式車床尚無統一的標準，同時，這也影響了CA6150臥式車床零售價。

若從CA6150臥式車床能達到的加工精度出發，應使CA6150臥式車床在精加工或6150車床半精加工的切削條件下，CA6150臥式車床主軸前端撓度的最大值必須小于CA6150臥式車床端部徑向跳動允許值[CA6150臥式車床的1/3，CA6150臥式車床值可按國家標準GC2—60的規定查取，同時，這也影響了CA6150臥式車床零售價。由于目前還缺少CA6150臥式車床精加工或半精加工驗算用的切削規范，因此CA6150臥式車床這種剛度標準很難在實用中推廣運用。對CA6150臥式車床主軸作彎曲剛度驗算時，CA6150臥式車床有一個驗算標準，即主CA6150臥式車床軸在最大的負荷下，CA6150臥式車床主軸產生的變形仍能保證其上齒輪和軸承正常工作這個原則，這種CA6150臥式車床剛度標準在機床行業中廣泛地被采用，同時，這也影響了CA6150臥式車床零售價。

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